Jakarta. Mercedes-Benz Distribution Indonesia sekali lagi mempertegas strategi ofensifnya di segmen kendaraan high-performance hari ini dengan memperkenalkan kendaraan kompak terbaru dari Mercedes-AMG, yaitu New Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan dan Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC. Model terbaru ini merupakan highlight kendaraan dari gelaran AMG Track Day yang diselenggarakan di Sentul International Circuit, dari hari Sabtu, 9 Oktober hingga Minggu, 10 Oktober 2021

 

Dengan peluncuran kendaraan kompak terbaru dari Mercedes-AMG hari ini, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia menawarkan lebih banyak pilihan kendaraan dari segmen high-performance kepada pelanggan di Indonesia, Mulai dari entry-performance Mercedes-AMG 35 4MATIC Hatchback, super-sportscar di kendaraan kelas kompak Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC Coupé, hingga ‘King of Performance SUV’ Mercedes-AMG G 63.

 

Terlebih lagi, new Mercedes-AMG A 35 4MATIC dan new Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC dirakit secara lokal di PT Mercedes-Benz Indonesia di Wanaherang, Bogor, Jawa Barat. Dua model baru Mercedes-AMG ditambahkan ke portofolio Mercedes-Benz rakitan lokal di Indonesia, yang meliputi new A-Class, C-Class, E-Class dan S-Class serta new GLA, GLC, GLE dan new GLS.

 

Choi Duk Jun, President Director PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia, mengatakan, “Kami sangat senang untuk meluncurkan New Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan dan Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC kepada para penggemar performa di acara AMG Track Day 2021. Kami semakin bangga karna dua model baru high-performance AMG dirakit oleh rekan –rekan kami di PT Mercedes-Benz Indonesia. 

 

Dengan memeperkenalkan kendaraan new Mercedes – AMG model, kami menepati janji kami untuk melayani pelanggan Indonesia dengan kendaraan luxury high-performance.

 

New Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan dan GLA 35 4MATIC dilengkapi dengan garansi 3 tahun dan paket layanan 5 tahun StarService sebagai standar yang mencakup perawatan, servis, dan penggantian suku cadang khusus habis pakai (misalnya bantalan rem, rem cakram) selama 5 tahun sejak tanggal pendaftaran pertama, dengan kilometer tak terbatas.

 

Melalui AMG Track Day 2021, Mercedes-Benz sekali lagi menekankan nilai dari brand bintang-tiga-sudut ini dengan menghadirkan layanan Best-Customer-Experience kepada pelanggan setia dan calon pembeli. Di AMG Track Day, para peserta disuguhi pengalaman berkendara dengan pilihan model Mercedes-AMG termasuk New AMG A 35 4MATIC Sedan, new AMG GLA 35 4MATIC, AMG A 35 4MATIC Hatchback, AMG CLA 45 S 4MATIC+, AMG GT 53 4MATIC+ 4-door Coupe and AMG GLE 53 4MATIC+ Coupe. Acara pengalaman berkendara di dukung oleh official partner dari AMG Track Day yaitu Michelin, Adira Finance, dan Pertamax Turbo.

 

“Akhir pekan ini, di AMG Track Day 2021, kami mengundang pelanggan setia dan calon pelanggan kami untuk merasakan pengalaman Driving Performance sebuah kombinasi adrenalin, kecepatan dan presisi bersama kendaraan Mercedes-AMG kami di Sentul Internasional Circuit di bawah pengawasan instruktur AMG kami. Kegiatan yang menarik ini merupakan bagian dari strategi kami untuk menawarkan layanan Best-Customer-Experience kepada peserta dengan memberikan pengalaman berkendara yang dinamis bersama mobil Mercedes-Benz dan New Mercedes-AMG. Kami juga ingin menyampaikan terima kasih sebesar-besarnya kepada mitra kami atas dukungannya terhadap acara ini,” tambah Choi Duk Jun.

 

Mercedes-Benz menampilkan beragam model Mercedes-Benz dan Mercedes-AMG, seperti Luxury Sedan, mobil Kompak, SUV dan Vans di Sirkuit Internasional Sentul. Selain itu, AMG Track Day menawarkan 7 model Mercedes-AMG yang memberikan pengalaman langsung dengan fokus pada Driving Performance serta 8 mobil Mercedes-Benz untuk test drive. Selain itu, Product Expert Mercedes-Benz akan membantu menjelaskan teknologi canggih dan fitur keselamatan seperti Mercedes-Benz User Experience, Active Brake Assist dan DYNAMIC SELECT.

 

“Kami senang mengumumkan acara AMG Track Day yang menarik perhatian dari para penggemar performa. Terlebih lagi, kami juga telah bekerja sama dengan mitra kami untuk menawarkan layanan Best-Customer-Experience dan menyediakan penawaran aktraktif dan program pembiayaan kepemilikan yang tersedia untuk berbagai model Mercedes-Benz,” tambah Kariyanto Hardjosoemarto, Head of Sales Operation and Product Management, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia.

 

AMG semakin gesit dengan hadirnya New A 35 4MATIC Sedan

New A 35 4MATIC Sedan merupakan pilihan pertama bagi pelanggan yang mencari ciri khas sporty dari brand yang dikombinasikan dengan jumlah ruang yang nyaman untuk penumpang dan bagasi. Dinamika berkendara yang luar biasa dari model notchback yang lincah dipastikan oleh mesin turbo empat silinder 2.0 liter dengan 225 kW (306 hp), transmisi kopling ganda AMG SPEEDSHIFT DCT 7G, suspensi AMG dan variabel AMG Performance 4MATIC dengan sistem penggerak semua roda.

 

New A 35 4MATIC Sedan memperluas jajaran model AMG saat ini di segmen entry-level. Hal ini merupakan daya tarik bagi target kelompok muda yang mencari kendaraan performa tingkat tinggi dan jumlah ruang yang nyaman untuk penumpang dan bagasi. Waktu akselerasi 4,8 detik untuk 0-100 km/jam dan kecepatan tertinggi 250 km/jam (dibatasi secara elektronik) memenuhi permintaan pelanggan akan dinamika berkendara yang tinggi juga di segmen kompak.

 

“Setelah peluncuran model hatchback yang sangat sukses, semua hal bergerak sangat dinamis di segmen kelas kompak di AMG. Kendaraan bertipe sport saloon merupakan asal mula Mercedes-AMG dan bagian dari inti brand. Melalui New A 35 Sedan, kami membawa sejarah ini ke zaman modern dalam bentuk model yang sangat menarik yang berfungsi sebagai titik masuk ke dunia AMG dan juga menarik bagi kelompok pelanggan baru,” ujar Kariyanto, Head of Sales Operation and Product Management, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia.

 

Memiliki banyak ruang namun tetap kompak

Mobil sedan empat pintu ini memiliki basis pada jarak sumbu roda 2729 milimeter dan menampilkan proporsi yang kuat dari mobil sedan kompak yang dinamis dan pada saat yang sama dengan overhang pendek yang sporty di bagian depan dan belakang. Radiator grille dengan louvres kembar, apron depan AMG Line dengan flics pada saluran masuk udara, pemisah bagian depan dan elemen trim krom berwarna perak menjadi ciri khas desain AMG.

 

Kebebasan besar: dimensi interior yang nyaman

Bahu, siku, dan ruang kepala di atas rata-rata ditambah akses mudah ke belakang berkontribusi pada peningkatan utilitas. A 35 4MATIC Sedan berada di puncak segmennya dalam hal ruang kepala belakang (944 mm). Boot dapat menampung 420 liter dan dirancang untuk kegunaan praktis. Selain itu, boot opening juga sangat besar dengan lebar 950 mm dan diagonal 462 mm antara kunci dan tepi bawah jendela belakang. Hal ini memungkinkan pengendara untuk membongkar muatan bagasi yang nyaman, bahkan untuk barang bawaan yang lebih besar.

 

Mendengarkan kata-kata, bereaksi terhadap gerakan: sistem multimedia MBUX

Pada interior A 35 4MATIC Sedan, sistem multimedia MBUX baru menggabungkan struktur pengoperasian yang intuitif dengan desain yang sporty. MBUX menciptakan hubungan yang lebih erat antara kendaraan, pengemudi, dan penumpang. Presentasi yang menarik secara emosional menggarisbawahi struktur kontrol yang jelas dan menampilkan grafis 3D resolusi maksimum yang brilian. Secara visual, dua layar di bawah satu penutup kaca menyatu menjadi Kokpit Layar Lebar dan sebagai elemen sentral, akibatnya menekankan orientasi horizontal dari desain interior. Dan tentu saja, pelopor kontrol suara yang diaktifkan dengan kata-kata “Hey Mercedes” juga tersedia.

 

Bereaksi dengan baik terhadap throttle: mesin turbo empat silinder 2.0 liter

Mesin turbo empat silinder 2.0 liter menawarkan respons spontan terhadap perintah pedal akselerator, daya traksi tinggi (torsi maks. 400 Nm dari 3000 rpm), respons yang sangat hidup, dan suara mesin khas AMG semakin gesit dengan hadirnya New A 35 4MATIC Sedan

 

New A 35 4MATIC Sedan merupakan pilihan pertama bagi pelanggan yang mencari ciri khas sporty dari brand yang dikombinasikan dengan jumlah ruang yang nyaman untuk penumpang dan bagasi. Dinamika berkendara yang luar biasa dari model notchback yang lincah dipastikan oleh mesin turbo empat silinder 2.0 liter dengan 225 kW (306 hp), transmisi kopling ganda AMG SPEEDSHIFT DCT 7G, suspensi AMG dan variabel AMG Performance 4MATIC dengan sistem penggerak semua roda.

 

New A 35 4MATIC Sedan memperluas jajaran model AMG saat ini di segmen entry-level. Hal ini merupakan daya tarik bagi target kelompok muda yang mencari kendaraan performa tingkat tinggi dan jumlah ruang yang nyaman untuk penumpang dan bagasi. Waktu akselerasi 4,8 detik untuk 0-100 km/jam dan kecepatan tertinggi 250 km/jam (dibatasi secara elektronik) memenuhi permintaan pelanggan akan dinamika berkendara yang tinggi juga di segmen kompak.

 

“Setelah peluncuran model hatchback yang sangat sukses, semua hal bergerak sangat dinamis di segmen kelas kompak di AMG. Kendaraan bertipe sport saloon merupakan asal mula Mercedes-AMG dan bagian dari inti brand. Melalui New A 35 Sedan, kami membawa sejarah ini ke zaman modern dalam bentuk model yang sangat menarik yang berfungsi sebagai titik masuk ke dunia AMG dan juga menarik bagi kelompok pelanggan baru,” ujar Kariyanto, Head of Sales Operation and Product Management, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia.

 

Memiliki banyak ruang namun tetap kompak

Mobil sedan empat pintu ini memiliki basis pada jarak sumbu roda 2729 milimeter dan menampilkan proporsi yang kuat dari mobil sedan kompak yang dinamis dan pada saat yang sama dengan overhang pendek yang sporty di bagian depan dan belakang. Radiator grille dengan louvres kembar, apron depan AMG Line dengan flics pada saluran masuk udara, pemisah bagian depan dan elemen trim krom berwarna perak menjadi ciri khas desain AMG.

 

Kebebasan besar: dimensi interior yang nyaman

Bahu, siku, dan ruang kepala di atas rata-rata ditambah akses mudah ke belakang berkontribusi pada peningkatan utilitas. A 35 4MATIC Sedan berada di puncak segmennya dalam hal ruang kepala belakang (944 mm). Boot dapat menampung 420 liter dan dirancang untuk kegunaan praktis. Selain itu, boot opening juga sangat besar dengan lebar 950 mm dan diagonal 462 mm antara kunci dan tepi bawah jendela belakang. Hal ini memungkinkan pengendara untuk membongkar muatan bagasi yang nyaman, bahkan untuk barang bawaan yang lebih besar.

 

Mendengarkan kata-kata, bereaksi terhadap gerakan: sistem multimedia MBUX

Pada interior A 35 4MATIC Sedan, sistem multimedia MBUX baru menggabungkan struktur pengoperasian yang intuitif dengan desain yang sporty. MBUX menciptakan hubungan yang lebih erat antara kendaraan, pengemudi, dan penumpang. Presentasi yang menarik secara emosional menggarisbawahi struktur kontrol yang jelas dan menampilkan grafis 3D resolusi maksimum yang brilian. Secara visual, dua layar di bawah satu penutup kaca menyatu menjadi Kokpit Layar Lebar dan sebagai elemen sentral, akibatnya menekankan orientasi horizontal dari desain interior. Dan tentu saja, pelopor kontrol suara yang diaktifkan dengan kata-kata “Hey Mercedes” juga tersedia.

 

Bereaksi dengan baik terhadap throttle: mesin turbo empat silinder 2.0 liter

Mesin turbo empat silinder 2.0 liter menawarkan respons spontan terhadap perintah pedal akselerator, daya traksi tinggi (torsi maks. 400 Nm dari 3000 rpm), respons yang sangat hidup, dan suara mesin khas AMG. Bak mesin yang terbuat dari aluminium die-cast ringan berkekuatan tinggi mengurangi bobot kendaraan yang paling penting untuk dinamika berkendara. Turbocharger twin-scroll digunakan untuk turbocharging. Ini menggabungkan responsivitas optimal pada kecepatan engine rendah dengan peningkatan daya yang kuat pada kecepatan yang lebih tinggi.

 

Kecanggihan teknologi untuk efisiensi lebih

Standar teknologi tinggi dari mesin empat silinder baru ditegaskan oleh berbagai langkah peningkatan efisiensi. Ini termasuk kontrol katup variabel CAMTRONIC, manajemen termal cerdas untuk mesin dan oli, injektor piezo presisi tinggi, dan pengapian multi-percikan. Dalam produksi, pengasah silinder CONICCHAPE® yang dipatenkan mengurangi gesekan mesin internal dan juga meningkatkan efisiensi.

 

Perpindahan gigi lebih cepat: transmisi kopling ganda

Transmisi dual-clutch AMG SPEEDSHIFT DCT 7G juga berkontribusi pada karakter gesit dan dinamis dari New A 35 4MATIC Sedan. Rasio gigi telah dikonfigurasi sehingga pengemudi mengalami akselerasi yang sangat spontan di semua rentang kecepatan, dikombinasikan dengan perpindahan gigi yang cepat dan koneksi yang optimal saat perpindahan gigi ke atas.

 

Variabel dan gesit: AMG Performance 4MATIC all-wheel drive

Dinamis, kelincahan, dan performa – ketiga atribut ini menjadi ciri penggerak semua roda standar New AMG A 35 4MATIC Sedan Variabel AMG Performance 4MATIC menggabungkan traksi terbaik dengan banyak kesenangan berkendara. Distribusi torsi sangat bervariasi untuk memenuhi persyaratan penanganan dinamis. Spektrum berkisar dari penggerak roda depan saja hingga distribusi 50:50 persen ke gandar depan dan belakang.

 

Kendaraan kompak all-rounder di segment entry-level di dunia Mercedes-AMG

 

New Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC

Jajaran model kompakentry-level seri 35 dunia Mercedes-AMG kini sudah lengkap dengan kehadiran New GLA 35 4MATIC. Basis teknisnya sudah terbukti dengan baik: mesin turbo empat silinder 2.0 liter torsi tinggi yang gesit menghasilkan 225 kW (306 hp), yang didistribusikan secara bervariasi ke keempat the 8G dengan system penggerak semua roda. Performa dinamis (akselerasi 0-100 km/jam dalam 5,2 detik) dan pengalaman berkendara yang mengutamakan performa ditujukan untuk bagi kalangan yang tertarik dengan sporty dan gaya hidup.

 

“Dengan kehadiran New AMG GLA 35 4MATIC, kami melengkapi jajaran portofolio kendaraan kompak entry-level yang menarik di dunia Mercedes-AMG,” ujar Choi Duk Jun, President Director, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia. “Bersama dengan New GLA 35, kami dapat memenuhi keinginan para pelanggan yang luas dan secara sistematis dapat mentransfer filosofi AMG tentang Performa Mengemudi ke segmen kompak kami yang berkembang secara dinamis. Desain yang maskulin, performa superior, dan pengendalian yang mendebarkan membuat GLA 35 baru menjadi crossover sporty dengan gen AMG yang khas.”

 

Ciri khas Mercedes-AMG, berkarakter dinamis: desain eksterior

Desain GLA 35 didasarkan pada AMG Line, namun bukan hanya itu, GLA 35 juga tetap tampil dengan fitur-fitur khas. Kisi-kisi radiator khusus AMG menekankan bahwa unit ini merupakan ciri khas dari keluarga AMG. Fitur pengenal lainnya termasuk trim pada kisi-kisi di saluran masuk udara luar dan splitter depan berwarna krom perak, atau opsional dalam hitam mengkilap. Fitur yang menarik jika dilihat dari samping adalah light-alloy velg 5-twin-spoke 19-inci yang dicat abu-abu tantalum dengan lapisan berkelip tinggi dan panel pintu dengan sisipan dalam krom perak. Tampilan belakang didominasi oleh apron belakang yang mencolok dengan sisipan diffuser baru, spoiler lip AMG pada spoiler atap dan dua tailpipes bundar di kiri dan kanan.

 

Interior sporty dengan sistem infotainment MBUX

Pada interior kendaraan, suasana berteknologi tinggi dilengkapi dengan tampilan yang sepenuhnya digital. Sentuhan khas termasuk jok kursi dalam kulit buatan ARTICO/ DINAMICA microfibre berwarna hitam dengan jahitan atas yang kontras berwarna merah dan sabuk pengaman berwarna merah. Trim interior yang memiliki serat karbon dan ventilasi udara berbentuk bulat berwarna merah memberikan sorotan lebih lanjut.

 

Panel instrumen all-digital dengan tampilan khusus AMG

Pelanggan dapat memilih antara tiga gaya tampilan AMG “Classic”, “Sport” dan “Supersport” untuk kluster instrumen. Mode “Supersport” sangat memperlihatkan penghitung tengah, putaran bulat kearah sebaliknya dan informasi tambahan yang disajikan dalam bentuk bar di kiri dan kanan sebagai penghitung putaran: dengan perspektif tiga dimensi, mereka menjangkau jauh ke seluruh jarak pandang. Melalui menu AMG, pengemudi dapat menampilkan berbagai tampilan khusus seperti Warm-up, Set-up, G-Force dan Engine Data. Dengan tampilan AMG individual seperti mode visualisasi mengemudi atau telemetry data, dengan tampilan multimedia layar sentuh, hal ini tentu saja menekankan konfigurasi yang dinamis.

 

Memperkuat karakteristik body-in-white dengan meningkatkan kekakuan torsi

Langkah-langkah khusus untuk memperkuat bagian depan bodyshell membentuk dasar untuk kemampuan turn-in yang tepat dan stabilitas ujung yang melengkung dari komponen sasis, bahkan saat mengemudi dengan kecepatan tinggi. Sebuah “panel geser”, pelat aluminium yang dibaut di bawah mesin, meningkatkan kekakuan torsi pada bagian depan GLA 35. Dua penyangga diagonal tambahan di bagian depan bodi bawah juga mengurangi torsi dan meningkatkan kekakuan.

 

Mesin turbo empat silinder menghasilkan 225 kW (306 hp)

Mesin turbo empat silinder 2.0 liter memiliki respons langsung terhadap perintah sentuhan pedal akselerator, daya traksi tinggi (torsi maks. 400 Nm dari 3000 rpm), menandakan respons yang sangat hidup, dan mesin yang emotif. Seperti mesin yang terbuat dari aluminium die-cast ringan berkekuatan tinggi mengurangi bobot kendaraan yang paling penting untuk dinamika berkendara. Turbocharger twin-scroll juga digunakan untuk turbocharging. Ini menggabungkan respons optimal pada kecepatan mesin di kecepatan rendah dengan peningkatan daya yang kuat pada kecepatan yang lebih tinggi.

 

Transmisi kopling ganda AMG SPEEDSHIFT DCT 8G yang lincah

Transmisi dual-clutch AMG SPEEDSHIFT DCT 8G juga berkontribusi pada karakter gesit dan dinamis yang dimiliki New GLA 35 4MATIC. Gear ratio yang telah diatur sedemikian rupa sehingga pengemudi mengalami akselerasi yang sangat cepat di semua rentang kecepatan, dikombinasikan dengan waktu perpindahan gigi yang cepat dan koneksi yang optimal selama pergantian gigi. Fungsi RACE-START standar memungkinkan akselerasi maksimum dari stasioner dan merupakan pengalaman yang sangat menarik secara emosional.

AMG Performance 4MATIC variabel all-wheel drive

Dinamisme, kelincahan, dan performa – ketiga atribut ini menjadi ciri standar all-wheel-drive yang dimiliki oleh New AMG GLA 35 4MATIC. Variabel AMG Performance 4MATIC menggabungkan traction terbaik dengan mengutamakan kenyamanan berkendara. Distribusi torsi memiliki banyak variasi untuk memenuhi persyaratan penanganan yang dinamis. Rentan spektrum dari penggerak roda depan hingga distribusi 50:50 persen ke as roda depan dan belakang.